افت‌وخیز صنعت خودرو و قطعات در نیمهٔ ابتدایی سال

خکار

سود 74 ریالی در خکار

شرکت ایرکا پارت صنعت در تابستان ۳۷.۳ میلیارد تومان سود خالص گزارش کرده که نسبت به فصل قبل کاهش ۱۲% درصدی و نسبت به دوره مشابه قبل کاهش ۵۷% درصدی را تجربه کرده است.

شرکت در تابستان ۱۵۳ میلیارد فروش داشته که نسبت به فصل قبل کاهش ۳.۲% درصد و نسبت به دوره مشابه قبل کاهش ۲۱.۵% درصدی را تجربه کرده است، همچنین حاشیه سود ناخالص شرکت ۳۱% درصد می‌باشد که نسبتی مشابه فصل قبلی خود دارد.

سود ۶ماهه اول شرکت ۷۹.۷ میلیارد تومان می‌باشد که نسبت به دوره مشابه قبل کاهش ۲۸.۷% درصدی را تجربه کرده است که عمدتاً مربوط به افت تولید و فروش در مجموعهٔ دریچه هوا بوده که محصول اصلی شرکت می‌باشد؛ همچنین شرکت تولید مجموعهٔ پدال الکترونیکی خود را نیز از سال گذشته متوقف کرده است.

قیمت سهم در حال حاضر ۲,۷۵۰ ریال می‌باشد و در سه ماه گذشته ارزش آن ۵.۹۴% درصد کاهش داشته است.

ختراک

ریخته گری تراکتورسازی ایران در فصل تابستان 1137 میلیارد تومان درآمد گزارش کرده که نسبت به فصل بهار 5.3% درصد کاهش یافته و سود خالص آن نیز نسبت به فصل قبل کاهش 9.1% درصدی را گزارش کرده است.
در فصل تابستان مقدار تولید قطعات ریخته چدنی 15147 تن میباشد که تغییر محسوسی با فصل قبل ندارد و روند تولید خود را حفظ کرده است که این موضوع در مقدار و نرخ فروش محصول نیز صدق میکند.
با این حال با مقایسه 6 ماههٔ اول سال 1403 با دوره مشابه سال قبل، سود عملیاتی رشد 180% درصدی و سود خالص رشد 138% درصدی را تجربه کرده است، همچنین حاشیه سود خالص شرکت نیز در 6 ماههٔ اول 1403 به 15% رسیده، که نسبت به دوره مشابه قبلی 68% درصد رشد داشته است.
قیمت سهم درحال حاضر 4,408 ریال میباشد و در سه ماه گذشته ارزش آن 5.53% درصد کاهش داشته است.

 

خریخت

صنایع ریختگری ایران (خریخت) در تابستان 11 میلیارد تومان زیان ساخت.
در تابستان 1403 خریخت 247 میلیارد تومان فروش داشته که نسبت به فصل گذشته و تابستان گذشته به ترتیب -4% و 9% تغییرات داشته است. حاشیه سود ناخالص میل لنگ نسبت به فصل گذشته 50% کاهش داشته و به 7% رسیده است. حاشیه سود ناخالص پوسته سیلندر نسبت به فصل گذشته و تابستان سال گذشته 86% کاهش و 92% کاهش داشته است. قطعات موتور و پوسته سرسیلندر نیز حاشیه سود ناخالص منفی داشته اند.
فروش شرکت نسبت به فصل قبل و تابستان گذشته -4% و -27% تغییرات داشته است. مقدار فروش میل لنگ و پوسته سیلندر نیز نسبت به فصل قبل -3% و -15% تغییرات داشته اند. اما تولید میل لنگ و پوسته سیلندر نسبت به فصل قبل 29% و 8% افزایش داشته است.
آخرین قیمت این سهم 1566 ریال بوده و در سه ماه اخیر افت 17.66 درصدی داشته است.

فنر

پارس فنر در این فصل 32 میلیارد تومان سود شناسایی کرده که معادل 132 ریال برای هر سهم است و نسبت به تابستان سال 1402 کاهش 42 درصدی دارد. 

در این دوره شرکت 230 میلیارد تومان درآمد عملیاتی گزارش کرده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته تغییری نداشته است. در این فصل شرکت نسبت به بهار 29% افزایش مقدار فروش را تجربه کرده است. تولید شرکت نسبت به بهار 17% کاهش داشته است. حاشیه سود ناخالص این دوره 30.1 درصد گزارش شده که نسبت به بهار 6.1 واحد درصد کاهش یافته است.

در مقایسه با فصل بهار، درآمد عملیاتی در تابستان 29 درصد افزایش و نسبت به تابستان سال قبل بدون تغییر بوده است.

آخرین قیمت سهم 839 تومان است و در سه ماه اخیر 19.19 درصد کاهش داشته است.

خلنت

شرکت لنت ترمز ایران در تابستان 76 میلیارد تومان درآمد کسب کرده است که نسبت به فصل قبل و تابستان سال گذشته 54% و -4% تغییرات داشته است. مقدار تولید تابستان نسبت به بهار 9% کاهش داشته و نسبت تابستان سال قبل -4% تغییرات داشته است. لنت ترمز نسبت به بهار ، 26% افزایش نرخ را تجربه کرده اند. 

مقدار فروش لنت ترمز نسبت به فصل قبل و تابستان سال قبل به ترتیب 17% و -20% تغییرات داشته است.

خلنت در تابستان 23 میلیارد تومان سود ساخت که نسبت به فصل قبل و تابستان سال گذشته به ترتیب 91% و -6% تغییرات داشته است. (سود هر سهم 197 ریال)

آخرین قیمت سهم 1066 تومان بوده و در تابستان 15.58 درصد کاهش داشته است.

خپویش

سازه پویش در تابستان نسبت به فصل قبل و تابستان سال گذشته به ترتیب 2% کاهش و 53% کاهش  فروش داشته است. 

در تابستان تولید مجموعۀ سنسورهای موتور نسبت به بهار 8 درصد کاهش داشته و مقدار فروش 48 درصد کمتر است. نرخ این گروه محصول هم 55 درصد بیش از فصل قبل گزارش شده است. در کل به دلیل تنوع اقلام، آمار این گروه محصول معمولاً متغیر است.

در مجموعۀ نودها، مقدار تولید -12% درصد و مقدار فروش بدون تغییر نسبت به فصل قبل بوده است. نرخ این گروه 1 درصد بیشتر از بهار گزارش شده است.

در گروه محصول جلوآمپر، 4 درصد افزایش تولید و مقدار فروش نسبت به بهار بدون تغییر گزارش شده و نرخ فروش هم 6 درصد افزایش یافته است.

مجموع فروش شش ماهه خپویش 1553 میلیارد تومان گزارش شده که نسبت به دوره مشابه سال قبل 21 درصد کاهش نشان می دهد. شرکت در تابستان 21 میلیارد تومان زیان ساخته است که بی سابقه بوده است!

آخرین قیمت سهم 1108 تومان بوده و در تابستان 20.22 درصد کاهش داشته است.

خموتور

موتورسازان تراکتورسازی ایران در بهار 1255 میلیارد تومان درآمد گزارش داده است. این مبلغ نسبت به تابستان سال گذشته 60 درصد رشد و نسبت به سه ماهه گذشته 12 درصد رشد داشته است.

خموتور در تابستان 9399 دستگاه انواع موتور تولید کرده است که نسبت به تابستان سال گذشته 4 درصد رشد و نسبت به سه ماهه گذشته 3 درصد کاهش داشته است.

نرخ فروش در تابستان نسبت به تابستان سال گذشته موتور۴ سیلندر 49 درصد افزایش، موتور ۶ سیلندر 64 درصد افزایش و موتور ۳ سیلندر 49 درصد افزایش داشته است.  همچنین این نرخ ها نسبت به سه ماهه گذشته به ترتیب 7٪ ، 9٪ و 10٪ رشد داشته اند.

در تابستان حاشیه سود ناخالص موتور 4سیلندر، موتور 6 سیلندر و موتور 3 سیلندر به ترتیب 20.8% ، 27.7% و 30.5% بوده که نسبت به فصل قبل به ترتیب 24% ، 112% و 246% تغییرات داشته است که در مجموع حاشیه سود ناخالص شرکت 61% رشد داشته است.

خموتور در تابستان 233 میلیارد تومان سود ساخته است (هر سهم 39 تومان) که نسبت فصل گذشته 102% افزایش داشته است. که در مجموع در این شش ماهه شرکت 12.3% بیش از سال مالی گذشته سود سازی کرده است.

آخرین قیمت سهم 3608 ریال میباشد، که در سه ماهه گذشته 1 درصد افزایشی بوده است.

خکمک

افزایش ۱۰ درصدی درآمد ۶ ماه نخست سال

شرکت کمک فنرایندامین در دوره ۶ ماهه فروش  ۷۲۰ میلیارو تومانی را ثبت کرده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته با رشد ۱۰ درصدی همراه شده است.

نرخ فروش کمک فنر تیپ ۶۷ با رشد ۱۸.۲ درصدی از  ۸۰۰ هزار تومان به ۹۴۸ هزار تومان رسیده و نرخ کمک فنر تیپ ۶۲ نیز با افزایش ۲۳.۷ درصدی از ۵۱۹ هزار تومان به ۶۴۲ هزار تومان رسیده است.

شرکت طی این مدت به سود ۶ ریالی به ازای هر سهم رسیده در حالی که این مقدار در مدت مشابه سال گذشته ۴ ریال بوده و شدکت رشد سود ۵۰ درصدی را ثبت کرده است. 

آخرین قیمت سهم ۳۲۱۹ ریال بوده است و طی یک ماه گذشته کاهش ۹ درصدی را تجربه کرده است.

ختور

رشد شدید سودآوری به لطف افزایش نرخ‌ها 

شرکت رادیاتور ایران در دوره ۶ ماهه فروش ۱.۲۳ هزار میلیارد تومانی را ثبت کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته با رشد ۲۶ درصدی همراه شده است.

میانگین تولید مقداری شرکت طی این مدت با کاهش ۱۶ درصدی و میانگین فروش شرکت با کاهش ۱۲ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه شده است.

ختور طی مدت ۶ ماهه ۱۴۰۳ با رشد نرخ فروش نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۲ روبه‌رو شده و نرخ فروش شرکت از ۴۴۰ هزار تومان به ۵۸۴ هزار تومان در سال جاری رسیده است.

حاشیه سود ناخالص شرکت ناشی از افزایش نرخ‌ محصولات و رشد کمتر بهای تمام شده طی این مدت نسبت به مشابه سال گذشته با رشد همراه شده و از ۱۶ درصد به ۲۰ درصد رسیده است.

حاشیه سود خالص شرکت نیز ناشی از افزایش حاشیه سود ناخالص و ثبات هزینه مالی از ۹.۲۹ درصد سال گذشته به ۱۴.۲ درصد در نیمه نخست ۱۴۰۳ رسیده است.

شرکت طی این مدت به سود ۳۴۱ ریالی به ازای هر سهم رسیده در حالی که این مقدار در مدت مشابه سال گذشته ۳۰۴ ریال بوده و شرکت با رشد ۹۳ درصدی سودآوری مواجه شده است.

آخرین قیمت سهم ۲۹۳۹ ریال بوده است و طی یک ماه گذشته کاهش ۱۵ درصدی را تجربه کرده است.

خمحور

افت شوکه کننده تولید و فروش، سود شرکت افزایش یافت!

شرکت تولید محور خودرو در دوره ۶ ماهه فروش ۹۱.۳ هزار میلیارد تومانی را ثبت کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته با کاهش ۱۵ درصدی همراه شده است.

میانگین تولید مقداری شرکت طی این مدت با کاهش شدید ۶۳.۸ درصدی و میانگین فروش مقدارب شرکت با کاهش ۶۴.۶ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته همراه شده است.

نرخ فروش اکسل کامیون و اتوبوس با رشد ۲۱ درصدی، نرخ فروش اکسل وانت، پیکاپ و آفرود با رشد ۵۹ درصدی و نرخ فروش اکسل کامیونت و مینی بوس با رشد ۱۸ درصدی در ۶ ماه نخست ۱۴۰۳ نسبت به ۱۴۰۲ همراه شده‌اند.

حاشیه سود ناخالص شرکت ناشی از افزایش نرخ‌ محصولات و رشد کمتر بهای تمام شده طی این مدت نسبت به مشابه سال گذشته با رشد همراه شده و از ۴.۶ درصد به ۸.۶ درصد رسیده است.

حاشیه سود خالص شرکت نیز ناشی از افزایش حاشیه سود ناخالص و  تاثیر اندک هزینه مالی از ۲.۴ درصد سال گذشته به ۴.۹ درصد در نیمه نخست ۱۴۰۳ رسیده است.

شرکت طی این مدت به سود ۱۰۸ریالی به ازای هر سهم رسیده در حالی که این مقدار در مدت مشابه سال گذشته ۶۳ریال بوده و شرکت با رشد ۷۱ درصدی سودآوری مواجه شده است.

آخرین قیمت سهم ۷۳۶۰ ریال بوده است و طی یک ماه گذشته کاهش ۷ درصدی را تجربه کرده است.

خودرو

کاهش شدت زیان سازی در ایران خودرو
ايران خودرو در شش ماهۀ اول سال جاری 11 هزار و هشتصد میلیارد تومان زیاد خالص ساخته که معادل 391 ريال برای هر سهم بوده و نسبت به شش ماهۀ سال گذشته، 51 درصد کاهش یافته است. با این عملکرد، زیان انباشتۀ شرکت در پایان شهریور ماه بالغ بر 122 هزار میلیارد تومان شده که بیش از چهار برابر سرمایۀ شرکت است.
در این دوره شرکت 139 همت درآمد عملیاتی گزارش کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 24 درصد افزایش نشان می دهد. حاشیۀ زیان ناخالص این دوره 1.5 درصد گزارش شده، در حالی که در شش ماهۀ سال گذشته، شرکت 12.8 درصد زیان ناخالص داشت. اگرچه زیان ناخالص دوره 85 درصد کاهش نشان می دهد، اما 39 درصد رشد هزینه های عمومی و اداری و 37 درصد افزایش هزینه های مالی از جمله عواملی هستند که مانع از کاهش زیان خالص در سطحی مشابه با زیان ناخالص شده اند.
شرکت در تابستان 75 همت درآمد داشته که 16 درصد بیش از بهار است. حاشیۀ زیان ناخالص خودرو در بهار 2.8 درصد بود که در تابستان به 0.4 درصد بهبود داشته است. ایران خودرو در 20 فصل اخیر، فقط دو نوبت در محدودۀ سود ناخالص فعالیت کرده است. خودرو در بهار 5.6 همت (برای هر سهم 187 ريال) زیان شناسایی کرده بود که در تابستان با 9 درصد افزایش به 6.2 همت (به ازای هر سهم 204 ريال) رسیده است. شرکت در بهار بیش از 3 همت درآمد مربوط به برگشت ذخایر (تعهدات معوق و کاهش ارزش موجودی) شناسایی کرده بود. در مقابل، هزینه های مالی این فصل کاهش 700 میلیارد تومانی نسبت به بهار نشان می دهد.
آخرین قیمت سهم 2095 ريال است و در سه ماه اخیر 24 درصد کاهش داشته است.

 

خکاوه

سایپا دیزل در فصل تابستان 334 میلیارد تومان فروش داشته که رشد 30% درصدی را نسبت به فصل قبل تجربه کرده است. شرکت نیز 402 ریال به ازای هر سهم سود تقسیم کرده است.
حاشیه سود عملیاتی شرکت در تابستان به 36.7% درصد رسیده که نسبت به فصل بهار با حاشیه سود 10.4% درصد، رشد خوبی را تجربه کرده است.
با این حال با توجه به افزایش فروش در تابستان، بهای تمام شده شرکت به 93.1% درصد رسیده که در فصل قبلی این عدد 68% درصد بوده.
کل سودی که شرکت شناسایی کرده بدلیل سایر درآمد های عملیاتی به مبلغ 192 میلیارد تومان میباشد و اگر درآمد عملیاتی شرکت صفر بود، شرکت به زیان 86 میلیارد تومانی میرسید.
قیمت سهم درحال حاضر 16,610 ریال میباشد و در سه ماه گذشته ارزش آن 5.66% درصد افزایش داشته است.

خاور

خاور در تابستان زیان ده شد.
ایران خودرو دیزل در تابستان هم نتوانست عملکرد خوبی داشته باشد و 4.6 میلیارد تومان زیان ساخت و 0 ریال به ازای هر سهم سود شناسایی کرد.
شرکت در تابستان 1043 دستگاه خودرو تولید کرد که کاهش 69.5% درصدی نسبت به بهار داشته است.
در تابستان نیز شرکت 2044 دستگاه خودرو فروش داسته که عمده آن برای کامیون میباشد و نسبت به فصل قبل 14.5% درصد رشد را تجربه کرده است، این مهم نشان میدهد که نیمی از مقدار فروش شرکت از موجودی انبار دوره قبل میباشد که نشان از مشکل شرکت در فروش محصولات خود میباشد.
زیان خاور عمدتا بدلیل کاهش حاشیه سود عملیاتی از 14.2% درصد در بهار به 10.3% درصد در تابستان و از آنطرف رشد هزینه های مالی از 7.9% درصد در بهار به 11.7% درصد در تابستان میباشد.
قیمت سهم درحال حاضر 1,429 ریال میباشد و در سه ماه گذشته ارزش آن 11.24% درصد کاهش داشته است.

خزر

شرکت فنر سازی زر در تابستان 370 میلیارد تومان فروش داشته که نسبت به فصل بهار 6.2% درصد کاهش داشته، ولی در 6 ماهه اول سال فروش شرکت نسبت به مدت مشابه قبلی رشد 42.8% درصدی را تجربه کرده است.شرکت نیز 51 ریال به ازای هر سهم سود شناسایی کرده است.
تولید شرکت در تابستان معادل 3330 تن انواع فنر های سبک، نیمه سنگین و سنگین میباشد که عمده تولید آن را محصولات سبک تشکیل میدهند. مقدار تولید شرکت نسبت به فصل بهار افزایش حدود 10.5% درصدی را تجربه کرده است و نسبت به مدت مشابه قبل نیز این مقدار تقریبا ثابت میباشد و تغییر محسوسی نکرده است.
حاشیه سود عملیاتی شرکت در تابستان بهبود داشته و از 8.2% درصد در بهار به 9.5 درصد در تابستان افزایش پیدا کرده است. ولی هنوز با میانگین حاشیه سود عملیاتی 13.65% درصدی سال قبل شرکت فاصله دارد که این افت عمدتا بدلیل افزایش بهای تمام شده شرکت نسبت به سال قبل میباشد.
قیمت سهم درحال حاضر 3,141ریال میباشد و در سه ماه گذشته ارزش آن 11.72% درصد کاهش داشته است.

خزامیا

شرکت زامیاد در فصل تابستان 611 میلیارد تومان سود خالص گزارش کرده که نسبت به فصل قبلی با کاهش 36.7% درصدی همراه بوده. با این حال سود خالص شرکت در 6 ماهه اول نسبت به مدت مشابه قبل رشد 42.7% درصدی را تجربه کرده است.
شرکت نیز در تابستان 166 ریال به ازای هر سهم سود شناسایی کرده است.
شرکت در تابستان 11392 دستگاه خودرو تولید کرده که نسبت به فصل قبلی 18.7% درصد کاهش داشته است. ولی بطور کلی 6 ماهه اول سال به نسبت دوره مشابه قبلی روند تولید خود را توانسته با آهنگ مناسبی حفظ کند.
مقدار فروش شرکت به نسبت فصل قبلی افت شدید 72.9% درصدی را تجربه کرده که با توجه به بررسی فصل تابستان سال قبل شرکت عموما در فصل تابستان فروش کمتری به نسبت فصل های دیگر دارد.
حاشیه سود شرکت با اینکه بهای تمام شده از 80.6% درصد به 85.8% درصد رسیده است، توانسته حاشیه سود خالص خود را از 11.2% درصد در بهار به 17.5% درصد در تابستان برساند که عمده این سود بدلیل درآمدهای عملیاتی ناشی از تعدیل نرخ قطعات و درآمد های غیر عملیاتی ناشی از رشد سود حاصل از فروش اقساطی میباشد.
قیمت سهم درحال حاضر 3,189 ریال میباشد و در سه ماه گذشته ارزش آن 21.84% درصد کاهش داشته است.

خشرق

الکتریک خودرو شرق در تابستان 0.8 میلیارد تومان زیان ساخته است.

در تابستان خشرق 1597 میلیارد تومان فروش داشته که نسبت به بهار و تابستان سال قبل به ترتیب 58% و 73% رشد داشته است.

مقدار کل تولید و فروش خشرق در تابستان 96 هزار دست بوده که نسبت به بهار و تابستان سال گذشته به ترتیب 18% و 27% افزایش داشته است. حاشیه سود ناخالص شرکت از 7% در بهار به 3.7% در تابستان کاهش یافته است.

نرخ فروش دسته سیم دنا ، تارا، پژو207 و سمند که 94% از فروش شرکت را تشکیل میدهند در تابستان به صورت میانگین 28% نسبت به بهار و 31% نسبت به تابستان سال گذشته افزایش داشته اند.

در خصوص مواد اولیه، نرخ مصرفی انواع سیم و کابل و انواع اتصالات پلاستیکی نسبت به فصل قبل 38% و 33% افزایش داشته اند که امری مهم در زیان ساختن شرکت در این فصل بوده است.

آخرین قیمت سهم 4715 ریال بوده و بازدهی سه ماه اخیر سهم منفی 14.7٪ بوده است.

 

 

خساپا 

خساپا در مرز زیان ناخالص 

 شرکت ايراني توليد اتومبيل سايپا در شش ماهۀ اول سال جاری 7327 میلیارد تومان زیان خالص ساخته که معادل 375 ريال برای هر سهم بوده و نسبت به شش ماهۀ سال گذشته، با کاهش 9 درصدی در زیان سازی همراه بوده است. با این عملکرد، زیان انباشتۀ شرکت در پایان شهریور ماه نزدیک به 59 هزار میلیارد تومان شده که سه برابر سرمایۀ شرکت است. 

در این دوره شرکت 48 همت درآمد عملیاتی گزارش کرده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 30 درصد افزایش نشان می دهد. شرکت در این دوره حاشیه سود ناخالصی برابر با 2.9 درصد داشته است، در حالی که در نیمۀ اول سال قبل، 13.1 درصد زیان ناخالص کسب کرده بود. با اینکه شرکت در این دوره به سود ناخالص اندکی رسیده، اما هزینه های عمومی و اداری که بیش از دو برابر سود ناخالص است، شرکت را به محدودۀ زیان عملیاتی برده است. زیان عملیاتی این دوره 83 درصد کمتر از مدت مشابه رقم خورده، اما شناسایی 5.8 همت هزینۀ مالی که 81 درصد بیش از نیمۀ اول سال قبل است، در کنار شناسایی سود غیرعملیاتی فروش دارایی ثابت در سال مالی قبل، در نهایت زیان خالص را فقط 9 درصد کمتر از دورۀ قبل رقم زده است. 

 شرکت در تابستان 26.6 همت درآمد داشته که 23 درصد بیش از بهار است. حاشیۀ سود ناخالص در بهار 4.7 درصد بود که در تابستان به 1.5 درصد کاهش یافته است. سایپا برای چهارمین فصل متوالی در محدودۀ سود ناخالص، هرچند اندک، فعالیت کرده است. خساپا در بهار 2.8 همت (برای هر سهم 141 ريال) زیان شناسایی کرده بود که در تابستان با 66 درصد افزایش به 4.6 همت (به ازای هر سهم 234 ريال) زیان خالص رسیده است که علاوه بر کاهش حاشیۀ سود ناخالص، رشد چشمگیر هزینه های عمومی اداری و سایر هزینه های غیرعملیاتی عامل تشدید زیان خالص بوده است. 

 آخرین قیمت سهم 2142 ريال است و در سه ماه اخیر 1 درصد افزایش داشته است.