آغاز محدودیت تولید «سآبیک» از تیرماه

به گزارش آوای آگاه؛ مجمع عمومی سالیانه شرکت سیمان آبیک با حضور حداکثری صاحبان سهام و نمایندگان قانونی آن‌ها برگزار شد. مهم‌ترین نکات مطرح شده در این جلسه به شرح زیر است:

کارخانه به دلیل محدودیت‌هایی که با آن مواجه است، نمی‌تواند روزانه بیش از ۱۰هزار تن تحویل دهد.

سال گذشته، کارخانه به لحاظ مقدار تولید در اوج خود نسبت به ۱۰ سال گذشته بوده است.

شرکت سیمان آبیک در سال گذشته ۳ میلیون و ۱۴۴هزار تن سیمان و ۳ میلیون و ۶۰هزار تن کلینکر تولید کرد.

ناوگان حمل‌ونقل قوی شامل ۳۳ شرکت حمل‌ونقل فعال، ۱۵۰۰ ناوگان حمل سنگین و فعال از جمله تریلر و کامیون‌های ۱۰ تن، ۱۵ تن و ۲۴ تن یکی از عوامل کلیدی سیمان آبیک نسبت به رقبا است.

بالاترین توان تولید و تحویل محصولات در مقایسه با شرکت‌های رقبا در کل کشور و دسترسی مناسب به بازارهای اصلی و فرعی از دیگر عوامل کلیدی مهم این شرکت نسبت به سایر شرکت‌های سیمانی است.

افزایش فروش و تحویل سیمان و کلینکر داخلی و صادراتی، افزایش سهم بازار یعنی ورود به بازارهای جدید و افزایش نرخ نگهداری مشتری بخشی از سیاست‌ها و برنامه‌های شرکت در بخش فروش است.

افزایش فروش داخلی کلینکر به شرکت‌های گروه و ایجاد هماهنگی بیشتر بین شرکت‌های هلدینگ و کارگروه‌ها در بازارهای مشترک، تقویت حمل ریلی در حمل داخلی و استفاده از ظرفیت‌های راه‌آهن جهت حمله داخلی از دیگر برنامه‌های شرکت در بخش فروش است.

افزایش صادرات کلینکر در حوزه جنوب کشور و افزایش صادرات سیمان در حوزه شمال کشور به افزایش میزان صادرات با بهره‌گیری از ظرفیت‌های حمل ریلی و جاده‌ای و چانه‌زنی درخصوص کاهش نرخ کرایه‌ها بخشی از برنامه‌های شرکت در حوزه صادرات است.

ایجاد هماهنگی با صادرکنندگان جهت بهبود شرایط فروش، ایجاد تنوع در بسته‌بندی‌های صادراتی با توجه به امکانات کارخانه و نیاز مشتریان از دیگر برنامه‌های شرکت در بخش فروش صادراتی است.

مطالعه جهت خرید و احداث یک دستگاه آسیاب به ظرفیت ۲۵۰ تن بر ساعت، بهینه‌سازی سیستم‌های تاسیساتی مصرف آب، تنوع در تولید محصول و کاهش کلینکر فاکتور یا همان سیمان مرکب بخشی از برنامه‌های شرکت در سال آینده خواهد بود.

کاهش توقفات موردی و کاهش شاخص‌های انرژی خصوصاً کیلوکالری بر تن با رفع نشتی‌ها و هوای کاذب در فرایند تولید و برنامه‌ریزی جهت افزایش تولید براساس ظرفیت اسمی از دیگر برنامه‌های شرکت در سال مالی جدید است.

بازسازی رینگ رزرو کوره واحد اول و تأمین قطعات استراتژیک در واحد دوم از دیگر برنامه‌های شرکت در سال ۱۴۰۳ خواهد بود.

موجودی کلینکر شرکت هم اکنون ۶۰۰هزار تن است، اما در فروردین ماه ۴۰۰هزار تن کلینکر تولید کردیم.

محتمل است در تیر و مردادماه نتوانیم بیش از یک خط را فعال نگه داریم که مربوط به محدودیت انرژی است.

سیمان مرکب را فقط به صورت پاکتی عرضه کردیم.

۸۲۵ کیلوکالری در هر تن کلینکر مصرف انرژی کارخانه است.

۲۶درصد هزینه‌های مالی شرکت مربوط به هزینه‌های پرسنلی است.

متاسفانه این صنعت در اولویت مسئولین نیست.

نرخ صادرات به کشورهای شمالی و جنوبی تفاوت ندارد و مزیت صادرات به شمال از منظر بعد مسافت است.

کرایه به دریای کاسپین ۴۰۰ تومان برای کلینکر بوده و این میزان برای حمل از دریا و مسیر جنوب ۸۰۰ تومان است.

حمل زمینی در اولویت قرار دارد. هر چند هزینه ریلی کمتر بوده، اما ظرفیت حمل زمینی بیشتر است.

صادرات مازاد کلینکر برای بهینه‌سازی عملکرد و استفاده از ارز حاصل از صادرات است تا به واردات مواد اولیه تخصیص یابد.

هزینه حمل ریلی ارزان‌تر از حمل جاده‌ای است؛ به عبارتی ۱۸۰ تا ۲۰۰هزار تومان حمل ریلی ارزان‌تر از حمل جاده‌ای است.

در پایان مجمع به ازای هر سهم ۴۰۷۰ ریال سود نقدی تقسیم شد.