«پیزد» 350 ریال سود تقسیم کرد

به گزارش آوای‌ آگاه؛ مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت لاستیک یزد با مشارکت بیش از ۹۲درصد از سهامداران برگزار شد.

تحریم‌های بين‌المللی، اخذ ارز، افزایش قیمت سوخت، همه‌‌گیری کرونا و افزایش قیمت مواد اولیه از مهم‌ترین مشکلات در فضای بین‌المللی است.

مشکل اخذ و انتقال ارز برای خرید مواد اولیه، قیمت‌گذاری دستوری، تورم و رکود اقتصادی چالش‌های داخلی صنعت تایر هستند.

۳۹درصد از بازار انواع تیوپ را در اختیار داریم.

قیمت‌گذاری دستوری، عدم قیمت‌گذاری رقابتی، محدودیت‌های انرژی، نوسانات و عدم تخصیص به موقع ارز ورود تایرهای قاچاق و قاچاق معکوس، از جمله تهدیدات این سال محسوب می‌شوند.

ارزش فروش ۳۳ درصد و بهای فروش نسبت به سال قبل ۳۹درصد رشد داشته‌اند.

۱۳۷درصد قیمت مواد اولیه رشد کرده است. افزایش قیمت مواد اولیه، دستمزد و سایر هزینه‌ها باعث کاهش سود شده است.

۴۱۰ نمایندگی فروش در کشور و ۱۰ نمایندگی در کشورهای CIS و آفریقا داریم.

تولید ۲۶ سایز جدید تیوپ، توسعه و تنوع محصولات SUV توسعه بازارهای صادراتی در CIS، غرب آسیا و آفریقا از مهم‌ترین برنامه‌های شرکت هستند.

استفاده از اعتبار تامین‌کنندگان مواد اولیه برای پیش فروش سبد محصولات، اخذ وام و وصول مطالبات از خودروسازان از اهم برنامه‌های شرکت هستند.

پرونده مربوط به بانک رفاه مختومه شده است.

استاندارد S۲WR۲ را که امسال اجباری می‌شود، اخذ کرده‌ایم. استاندارد لازم برای صادرات محصولات به اروپا را نیز اخذ کرده‌ایم.

پروژه تدبیر تایر یزد با ظرفیت تولید ۲۰هزار تن تایر دوچرخه و موتور، در حال حاضر 20درصد پیشرفت داشته و تاریخ بهره‌برداری آن نامشخص است.

در حال حاضر ۴۰درصد از بازار تایر موتوری، ۶۳درصد از تایر رادیال وانتی، ۴۰درصد از بازار تیوپ و ۱۳درصد از بازار تایر رادیال سواری کشور در اختیار شرکت یزد تایر است.

رشد نرخ متوسط خرید کائوچو طبیعی، مصنوعی و دوده به عنوان اصلی‌ترین مواد اولیه شرکت در سال ۱۴۰۱ نسب به سال ۱۳۹۹ به ترتیب ۸۱، ۸۸ و ۱۹۲درصد بوده ‌است.

این در حالی است که رشد نرخ فروش تایر رادیال (محصول اصلی شرکت) نسبت به سال ۱۳۹۹ تنها ۷۷درصد بوده ‌است.

شرکت در حال حاضر ۸ سایز مختلف لاستیک SUV و ۲۶ سایز متفاوت لاستیک‌ موتور  و دوچرخه را تولید می‌کند.

شرکت برای محصولات رادیال سری V و لاستیک SUV خود گواهینامه EMARK کسب کرده است.

شرکت در نظر دارد 6 دستگاه ساخت تایر تیوپلس موتور از سایز ۱۰ تا ۱۸ را در آینده تهیه کند.​​​​​​​

تضیمنی که جهت اخذ وام شرکت آزمایش به بانک رفاه داده شده بود، جهت جلوگیری از مسدودیت حساب پرداخت شد. دعوی علیه شرکت آزمایش در مراجع قضایی در دست جریان است. آزمایش طلبکاران زیادی دارد، اما این موضوع زمان‌بر خواهد بود.

دعاوی حقوقی با شرکت آزمایش و  تهیه کائوچو طبیعی از شرکت خارجی در دست پیگیری است و امیدواریم امسال مرتفع شود. البته در مورد شرکت خارجی و عدم عمل به تعهدات آن شرکت در زمینه تامین کائوچو طبیعی، باید در نظر داشته باشیم که دادگاه‌های داخلی توانایی اعمال قدرت محدودی دارند. آزمایش طلبکاران زیادی دارد، اما این موضوع زمان‌بر خواهد بود.

با توجه به تحت لیسانس بودن محصولات شرکت توسط وردشتاین هلند، ما اجازه تغییر در فرمولاسیون محصولات و کاهش بهای تمام‌شده محصولات را مانند سایر شرکت‌ها نداریم.

در سازمان حمایت به کیفیت و تکنولوژی اهمیت نمی‌دهند و قیمت تایر براساس هر کیلو تایر تعیین می‌شود و با توجه به سبک‌تر بودن تایر یزد، تایر نسبت به رقبا معمولا نرخ فروش پایین‌تری برخوردار است.

۴ سایز از تایرهای SUV را تولید کردیم و ۴ سایز هم در دست تولید داریم.

دوده را از بورس کالا خریداری می‌کنیم.

هزینه حمل کائوچو طبیعی در حال حاضر 3درصد از قیمت محصول است.

نزدیک به ۳۰درصد از فروش به خودروسازان و مابقی به نمایندگان فروش است.

مجوز حداکثر ۱۰درصد صادرات را داریم. امیدواریم که دولت محدودیت‌ها را در این باره حذف کند.

برای نرخ فروش لاستیک موتور با درنظر گرفتن ۱۷درصد حاشیه سود مدنظر سازمان حمایت، در حال فروش هستیم و لاستیک تیوپلس هم با توجه به نیاز بازار تولید داشتیم.

تدبیر تایر، یک شرکت پروژه بوده و نیازمند نقدینگی است. با وجود مشکلات تامین نقدینگی، واردات تجهیزات و... برای تامین مالی، کارشناسی مالی انجام و به مزایده گذاشته شد و یک فرد حقیقی آن را خریداری کرد. این نوع استراتژی، سرمایه‌گذاری است و این پروژه افزایش سرمایه بالایی خواهد داشت.

قیمت‌گذاری سازمان حمایت که براساس کیلو صورت گرفته، نوعی جفا به پیزد است که لاستیک‌هایی با‌ تکنولوژی بهتر و سبک‌تر تولید می‌کند. اعتراضاتی به این موضوع شد و مکاتباتی در این باره صورت گرفته است. به همین دلیل تامین مالی و فروش شرکت آسیب دید.

عرضه اولیه شرکت کربن سیمرغ را در آینده خواهیم داشت.

به دلیل مشکل در سرمایه در گردش شرکت، نیازمند آن بودیم پرداخت سود نقدی سهامداران کمی با تاخیر پرداخت شود که این امر در راستای حفظ منافع سهامداران است.

با تصویب صورت‌های مالی، سود قابل تقسیم هر سهم ۳۵۰ ریال تصویب شد.