حذف تخفیف خوراک؛ چالشی جدی برای «شراز» و پالایشی‌ها

به گزارش آوای آگاه؛ مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت پالايش نفت شيراز با حضور ۸۶درصد از سهامداران و هیئت مدیره شرکت برگزار شد. در این مجمع مطرح شد:

پالایشگاه شیراز با روزانه ۶۰هزار بشکه، ۳درصد ظرفیت پالایش کشور را دارد که تأمین‌کننده تنها ۳۷درصد از مصرف سوخت استان فارس است. با این روند رو به رشد مصرف سوخت در کشور نیاز به سرمایه‌گذاری و افزایش ظرفیت داریم که امیدواریم با تأمین اعتبار، برنامه‌های این حوزه را به سرعت اجرایی کنیم.

امیدواریم در سال آینده محصول خوراک LAB و برش‌های لوبکات سبک و سنگین را به سبد فرآورده‌های ویژه اضافه کنیم.

مبلغ فروش فرآورده‌های اصلی با نفت خام تهاتر می‌شود، اما فرآورده‌های ویژه جریان نقدی برای شرکت دارند و شراز با بیشترین سهم فرآورده ویژه از کل فروش بین پالایشگاه‌ها، از امتیاز نقدینگی مناسب برای پیشبرد طرح‌ها برخوردار است.

با وجود حدود ۳۵ روز اورهال در بهار، توانستیم بیش از سال قبل پالایش نفت خام انجام دهیم. بعد از به ثمر رسیدن اورهال، بدون توقف روزانه ۵۹هزار بشکه پالایش کردیم.

در سال ۱۴۰۱ حدود ۵۴درصد افزایش فروش داشتیم که علاوه بر رشد نرخ ارز و نفت ناشی از افزایش مقدار پالایش به میزان حدود ۵درصد است. سود خالص پالایشگاه ۶۱درصد نسبت به سال قبل از آن رشد داشته است.

مقدار تولید کل فرآورده‌ها ۷درصد رشد داشته است و در فرآورده‌های ویژه ۱۴درصد افزایش تولید داشتیم.

پروژه‌های کیفی‌سازی پیشرفت خوبی دارند و احتمالاً پالایشگاه شیراز، اولین پالایشگاهی باشد که از قانون تنفس خوراک برنامه توسعه استفاده خواهد کرد که ظرفیت خوبی برای طرح‌های توسعه بعدی ایجاد خواهد کرد.

پروژه کیفی‌سازی بنزین یورو ۵ پیشرفت خوبی دارد و دانش فنی آن از صفر تا صد در شرکت ایجاد شده است؛ به نحوی که امروز ادعا داریم که می‌توانیم لایسنس خودمان را به دیگر پالایشگاه‌ها اعطا کنیم. این پروژه از اسفندماه ۹۸ شروع شد و قرار بر این بود که تا خردادماه امسال به نتیجه برسد که به دلیل بدقولی برخی سازندگان داخلی تأخیر دارد. پیشرفت فعلی پروژه ۹۰درصد است و تا آبان ماه تکمیل و از آذرماه راه‌اندازی می‌شود.

پروژه گوگردزدایی از گازوییل ۶۴درصد پیشرفت داشته و موعد بهره‌برداری آن آذرماه ۱۴۰۳ است.

انتقال برق از پست سعدی شیراز به پالایشگاه، برنامه مهمی است. به دلیل قدیمی بودن مولدها و پست‌های داخلی، بازدهی پایین است و تولید داخلی اقتصادی نیست. بیش از دو سال است که در حال رایزنی هستیم، اما هنوز نتوانستیم مشکل مجوز انتقال برق را رفع کنیم.

کاهش نفت کوره به زیر ۱۰درصد، یک الزام قانون و حاکمیتی است. این پروژه بیش از ۶۰۰ میلیون دلار برآورد هزینه دارد و با توجه به ابعاد پالایشگاه ما، در دنیا لایسنسی برای این ظرفیت وجود ندارد و این را به مقامات اعلام کرده‌ایم و به دنبال راهکارهای جایگزین هستیم.

موضوع حذف تخفیف خوراک، یک چالش جدی برای پالایشی‌ها است. اعلام شده که اگر پیشرفت ماهانه ۳درصدی پروژه کاهش نفت کوره تأیید نشود، تخفیف نفت خام حذف می‌شود. در حالی که به نظر ما چنین کاری ممکن نیست و حتی اگر هیچ مشکل تحریمی و مالی هم وجود نداشته باشد، امکان‌پذیر نیست. به هر حال با وجود نقدی که به این قانون داریم، سعی داریم راه‌هایی برای اجرای آن پیدا کنیم.

افزایش ظرفیت اولیه از ۴۰هزار به ۶۰هزار بشکه در بخش اتمسفر اتفاق افتاده بود و عدم تعادل با بخش تقطیر خلاء داشت. در اورهال امسال توانستیم با ایجاد تغییراتی در واحد خلاء که با موفقیت تست هم شدند، کل ته مانده تقطیر اتمسفریک را در تقطیر خلاء جذب کنیم که باعث صرفه‌جویی در احداث برج خلاء جدید می‌شود.

در ادامه این فرآیند، در حال رایزنی با شرکت‌های دانش بنیان هستیم و اگر بتوانیم به راهکاری برای جذب HVGO در واحد آیزوماکس برسیم، به نفت کوره زیر ۱۰درصد خواهیم رسید و امیدواریم در نهایت از این پروژه، سالانه ۱۸ میلیون دلار سود به شرکت برسد.

در پاسخ به سوالات مطرح شد:

زیان فروش بنزین در سال گذشته به دلیل بروز مشکل در مبدل‌های واحد و عدم همکاری تامین‌کننده اصلی بود. در این دوره چون شرکت اختیار فروش نفتا نداشت و ملزم به تولید و تحویل بنزین به پالایش و پخش بود، برای جلوگیری از توقف تولید و با مصرف مقدار بالای MTBE، تولید بنزین را ادامه داد. هم‌اکنون با تلاش متخصصان شرکت، این مشکل حل شده و مصرف MTBE را به صفر رسیده است و خریدهای بعدی آن هم لغو شده است.

موضوع قید علی‌الحساب در صورتحساب‌ها به دلیل سازوکارهای پالایش و پخش است و همیشه این موضوع بوده و خارج از کنترل شرکت است.

انحراف پروژه‌ها از برنامه به دلیل موضوع تحریم‌ها است که هم از جهت فنی و هم نقل و انتقال پول مشکل ایجاد کرده است. تنها در یک مورد و برای تأمین یک کالا از روسیه که پول آن یک مرحله از دوبی منتقل شد، دو و نیم ماه توقف پروژه داشتیم. این مسائل گریبان‌گیر تمام شرکت‌ها است و با توجه به شرایط و در مقایسه با سایرین، پروژه‌های ما پیشرفت بدی ندارد.

درخصوص معافیت مالیاتی افزایش سرمایه از محل سود انباشته، طبق قانون عمل کرده‌ایم و پیگیر آن هستیم و حتماً مشمول این معافیت خواهیم شد و احتیاجی به ذخیره نیست.

نفت پاسارگاد واحدی از پالایشگاه بوده که تفکیک شده است و در نقاطی از جمله یوتیلیتی اتصال داریم. از نظر ما این شرکت یا باید نرخ‌های ما را بپذیرد یا از جای دیگری تأمین کند. اما آنها مقاومت می‌کنند و قرارداد جدید امضا نمی‌کنند و ما هم از طرف نهادهای مختلف از قطع یوتیلیتی آنها منع می‌شویم. در این خصوص، مجمع هیئت مدیره را مکلف کرد ظرف سه ماه ابعاد فنی، اقتصادی و حقوقی موضوع را بررسی و نسبت به اقدام حقوقی و در صورت لزوم یوتیلیتی پاسارگاد را قطع کند.

در مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت پالايش نفت شيراز، تقسیم سود ۲۹۴۰ ريال به ازای هر سهم تصویب شد.