مروری بر مجمع «خمحرکه»

به گزارش آوای‌ آگاه؛ مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت صنعتی نیرومحرکه با مشارکت حداکثری سهامداران برگزار شد.

خمحرکه تمام گیربکس‌های ایران‌ خودرو را که بیس آن‌ها گیربکس پژو ۴۰۵ است و با تغییراتی روی تمام محصولات نصب می‌شود، تامین می‌کند.

محصولات شش دنده روی رانا و دنا پلاس بسته‌ شده‌اند. ۱۵ تا ۲۰درصد محصولات ایران‌ خودرو، گیربکس اتوماتیک دارند و نیرومحرکه سهم خاصی از آنها ندارد. براساس دستورالعمل‌ها، ایران‌ خودرو در دستور کار دارد که این گیربکس‌ها را داخلی‌سازی کند. به همین دلیل تولید گیربکس اتوماتیک و DCT جزء پروژه‌های شرکت قرار گرفته‌اند. مراحل اولیه پروژه‌ها انجام‌ شده است و امیدواریم بتوانیم در سال جاری، گزارش خوبی را در مورد پیشرفت مورد نظر ایران‌ خودرو عملیاتی کنیم.

اگر نیرومحرکه به دنبال حفظ سهم بازار است، باید به بحث داخلی‌سازی گیربکس اتوماتیک ورود کند. قصد داریم به موضوع موتورسیکلت برقی هم ورود کنیم.

۱۰۰درصد نیاز ایران‌ خودرو را تامین می‌کنیم. ۲۰درصد از گیربکس‌های ساینا را برای سایپا تامین می‌کنیم. دنده‌جات تراکتورسازی تبریز توسط شرکت تامین می‌شود. ۱۲۰هزار دستگاه دنده کوئیک، ساینا و شاهین که ۳۷درصد از دنده‌های سایپا می‌شوند را تامین کردیم.

گیربکس اتوماتیک یکی دو سال است که پیگیری شده، اما هنوز به نتیجه نرسیده است. همکاری با شرکت‌های معتبر به دلیل موضوع تحریم عملیاتی نشده است و مجبوریم این کار را با مهندسان داخلی و بخشی به کمک مشاوران خارجی جلو ببریم.

در گیربکس ATM، 8 ماه تاخیر داشتیم. این گیربکس نیمه اتوماتیک است که امیدوارم امسال به محصولات ایران‌ خودرو اضافه شود. برای دو مدل کاملا اتوماتیک منتظر تایید شرکت مادر هستیم تا فعالیت‌هایمان را با شرکت خارجی ادامه دهیم.

دابل کلاچ و ۷ دنده یکی از آخرین محصولات این صنعت است که ایران‌ خودرو باید در مورد تولید یا مونتاژ آن تصمیم‌گیری کند. ایران‌ خودرو در حال تصمیم‌گیری بین گیربکس اتوماتیک و دابل کلاچ بوده که ساخت آن به پس از تصمیم‌گیری ایران‌ خودرو موکول شده است. ایران‌ خودرو در حال ارزیابی محصولی است که خمحرکه در دستور کار قرار می‌دهد. قرارداد سنگینی بین ایران‌ خودرو شرکت چینی در این‌ باره منعقد می‌شود.

در افق ۱۴۰۴، تولید ۲۰۰هزار دستگاه گیربکس اتوماتیک را در دستور کار داریم که بر اساس نیاز بازار و شرایط، امکان افزایش تیراژ تولید وجود دارد.

پس از تصمیم‌گیری ایران‌ خودرو در مورد مونتاژ گیربکس، خط مونتاژ ظرف ۱۲ ماه راه‌اندازی می‌شود.

با توجه به تولیدات چند ماه گذشته، امیدواریم که آمار تولیدات امسال بالاتر از ۵۰۰هزار دستگاه به ثبت برسد. تولید ۱۳۶هزار دنده تیبا و شاهین، از دیگر از برنامه‌های سال جاری است.

تجدید ارزیابی در سال ۱۴۰۲ انجام می‌شود و این امر اثر سود و زیانی ندارد. افزایش سرمایه شرکت در دستور کار قرار دارد. نیرومحرکه در مسیر توسعه قرار دارد و در آینده نزدیک، سرمایه‌گذاری‌های خوبی صورت خواهد گرفت. توسعه و تنوع گیربکس نیازمند سرمایه‌گذاری است که با افزایش سرمایه تامین می‌شود.

در پایان مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت صنعتی نیرومحرکه، با تصویب صورت‌های مالی ۱۱ ریال سود قابل تقسیم تصویب شد.