فولاد در آستانه افزایش سرمایه 45 همتی
به گزارش آوای آگاه؛ کنفرانس پرسش و پاسخ شرکت فولاد مبارکه اصفهان با حضور مدیران این مجموعه برگزار شد و مدیران این شرکت به پرسشهای سهامداران پاسخ دادند.
به گزارش آوای آگاه؛ کنفرانس پرسش و پاسخ شرکت فولاد مبارکه اصفهان با حضور مدیران این مجموعه برگزار شد. مهمترین نکات مطرح شده به شرح زیر است:
فولاد در دوره ۹ماهه امسال با رشد تولید خوبی مواجه بوده است. در این دوره، ۴۳۰هزار تن کلاف گرم تولید شده که رشد ۲۳درصدی نسبت به دوره مشابه داشته است. ۱درصد افزایش تولید تختال و ۱۱درصد رشد آهن اسفنجی داشتیم و تا پایان سال در تمامی محصولات رشد تولید را محقق خواهیم نمود.
در دوره ۹ماهه، ۴۷درصد از ۱۷۰ همت هزینههای عملیاتی مربوط به مواد اولیه بوده است. ۲۷.۵ همت معادل ۱۶درصد هزینههای انرژی بوده که با رشد نرخ، امسال افزایش قابل توجهی داشته است.
در مواد اولیه، نرخ کنسانتره و گندله ۵۵درصد نسبت به آذرماه گذشته رشد داشته و آهن اسفنجی ۱۷درصد افزایش یافته است. شیب رشد نرخ مواد اولیه و رشد کمتر نرخ محصول به دلیل افت کمسابقه نرخ جهانی محصول، حاشیه سود شرکت را در ۶ماهه اول محدود کرد، اما از آبان ماه و با بهبود نرخهای فروش داخلی، انتظار رشد حاشیه سود و جبران عقبماندگی نیمه اول را داریم.
افزایش هزینههای بستهبندی، حمل و فورورادینگ و عوارض به دلیل افزایش در مقدار صادرات روی داده که مقدار آن دو برابر دوره ۹ماهه گذشته است. درآمد ارزی صادرات شرکت تا اینجا به ۶۰۰ میلیون دلار رسیده و انتظار داریم تا پایان سال فراتر از یک میلیارد دلار باشد.
در این دوره، فولاد تصمیم به جداسازی واحد تولیدی در قالب شرکت مستقل نورد و فولاد سبا گرفت که بهطور ظاهری سود میاندورهای را کاهش داده، اما در پایان سال در قالب سود تقسیمی بازمیگردد. سبا در دوره ۹ماهه ۱۲.۵ همت سود خالص کسب کرده است.
امسال، سال سختی برای فولادسازان بود و علاوه بر افت نرخ جهانی، در ماههای اخیر با افت تقاضای محصولات مواجه بودیم؛ بهویژه در محصول ورق گرم که همیشه پرتقاضا بود، شاهد تقاضای پایینی بودیم که مبلغ فروش و سود را تحتالشعاع قرارداد.
نرخ گاز طبیعی واحدهای احیا معادل ۶۰درصد و نرخ گاز سوخت ۴۵درصد نرخ خوراک پتروشیمی تعیین شده است. هزینههای تولید و انتقال معادل ۱۴درصد، عوارض گازرسانی ۱۰درصد و ارزش افزوده ۱۵درصد است و ۹۰۰ ريال به ازای هر مترمکعب برای قانون جوانی جمعیت به این مبالغ افزوده میشود.
امسال، تمام ظرفیت نیروگاه داخلی خود را به کار گرفتیم. نرخ هر کیلووات برق خریداری از شبکه، میانگین ۲۳۰۰ تومان بوده و برای سال بعد ۵۸۰۰ تومان پیشبینی داریم.
برآورد ما از سود خالص امسال شرکت با احتساب سود سهام دریافتی از زیرمجموعهها، ۹۰ همت است. در مورد تقسیم سود، ترجیح هیئت مدیره بر تقسیم پایین و تزریق منابع به پروژههای عظیم و متعدد شرکت است. به هر حال با توجه به خواست سهامداران، سعی داریم سیاست تقسیم سود مشابه سالهای گذشته باشد.
مالیات عملکرد و ارزش افزوده شرکت تا پایان ۱۴۰۲ قطعی و پرداخت شده و برای ۱۴۰۳ در حال رسیدگی است. عوارض آلایندگی ۱۴۰۱ به بعد در حال رسیدگی است. به لحاظ مالیاتی وضعیت بسیار خوب و شفافی در شرکت داریم.
فولاد سبا ظرفیت ۱.۵ میلیون تن آهن اسفنجی و ۱.۶ میلیون تن ریختهگری پیوسته و نورد گرم دارد. سیاست تقسیم سود فولاد در زیرمجموعهها وابسته به طرحهای داخلی آنهاست و در صورت وجود طرح، سود در زیرمجموعه باقی میماند. سبا فعلاً طرح توسعه خاصی ندارد و تقسیم بالایی خواهد داشت.
یکی از اهداف مدنظر فولاد برای مستقل کردن شرکت سبا، امکان پذیرش و عرضه آن در بورس بوده است. البته گذشت دستکم یکی دو دوره مالی و ارائه گزارشهای حسابرسی مثبت از الزامات پذیرش بورس است. در کل، پذیرش و عرضه سهم غیرمدیریتی آن در دستور کار شرکت است.
برای بودجه سال آینده، ضریب ۱۶درصد برای کنسانتره، ۲۲.۵درصد برای گندله و ۵۳درصد برای آهن اسفنجی نسبت به نرخ شمش بلوم بهعنوان مفروضات در نظر گرفته شده است.
برآورد نیاز داخلی ورق گرم ۶ میلیون تن در سال است که فولاد مبارکه توان تأمین ۷۵درصد آن را دارد و در کنار سایر تولیدکنندگان داخلی، تمام مصرف کشور قابل تأمین است. با توجه به کاهش نرخهای جهانی و رقابت بالای تولیدکنندگان چینی، در یک سال گذشته و با وجود ظرفیت داخلی، ۴۰۰هزار تن واردات شد. به هر حال کیفیت ورق ما موجب میشود صنایع اولویت خرید را به محصولات ما بدهند.
محصول گرم وارداتی از مبادی چین، کیفیتی در حد تولیدات ما ندارد. با همین کیفیت، نرخ ۴۷۰ دلار و هزینه حمل حدود ۳۰ دلاری دارد که در بندرعباس ۵۰۰ دلار نرخ میخورد و ۲۰ دلار هم هزینههای دولتی خواهد داشت و با توجه به کیفیت پایینتر، مصرف آن نسبت به تولیدات داخلی صرفه ندارد. پیشتر، دو نرخی بودن ارز عاملی برای تشویق به واردات بود که امیدواریم با شرایط جدید رفع شود.
پروژه واحد دوم ورق گرم دغدغه اصلی مدیران شرکت است. این طرح ۴.۲ میلیون تن ظرفیت دارد. مخارج سرمایهای آن تا به اینجا به ۳۷ همت رسیده است و با پیشرفت ۵۲درصدی که انتظار داریم تا پایان سال به ۶۰درصد برسد، نسبت به برنامه پیشرفت مناسبی دارد. انتظار داریم تا پایان ۱۴۰۶ این پروژه به سرانجام برسد. پروژه بزرگی است و مشکلات مختلفی بر سر راه دارد که در تلاش برای رفع این موانع هستیم. پروژه باارزشی است و محصولات خاصی را که فعلاً کشور ناچار به واردات آنهاست، تأمین خواهد نمود.
مواد مصرفی، الکترود گرافیتی، مواد نسوز و مواد مصرفی غیرآهنی، مهمترین مواد مصرفی در بخش هزینههای سربار شرکت هستند.
ضریب مصرف الکترود گرافیتی ۲.۳ کیلوگرم بر هر تن تولید است. امسال با توجه به موجودی، خرید خاصی نداشتهایم. خبر خوب در این خصوص، راهاندازی تولید الکترود اردکان است که موفق به تولید این محصول شده است. بخشی از تأمین داخلی است و مابقی از شرکتهای عمدتاً چینی تأمین میگردد و نرخهای دلاری متغیر است.
فولاد مبارکه زنجیره کاملی از تولید دارد که در بخشهای متعدد فعالیت دارند و ضرایب مصرف جداگانه مفصل خواهد بود که حتماً در جدولی با جزئیات به اطلاع سهامداران خواهیم رساند. بهعنوان یک شاخص، در محصول تختال ۰.۸۹ مترمکعب آب، ۶۹۳ کیلووات ساعت برق و ۴.۸ مترمکعب گاز برای تولید هر تن تختال مصرف میشود.
برآورد تولید امسال گندله ۶.۹، آهن اسفنجی ۶.۹، تختال ۷.۳، ورق گرم ۵.۲ و ورق سرد ۱.۵ میلیون تن، ورق قلع اندود ۱۰۵، گالوانیزه ۹۰ و رنگی ۱۰۵هزار تن است. برای سال آینده، تولید گندله ۷.۱، آهن اسفنجی ۷.۱، تختال ۷.۵، ورق گرم ۵.۱ و ورق سرد ۱.۶ میلیون تن، ورق قلع اندود ۱۱۰، گالوانیزه ۱۸۴ و رنگی ۱۰۵هزار تن پیشبینی میشود.
ضرایب تبدیل محصولات زنجیره فولاد، مقادیر استانداردی است که فولاد هم از این موضوع مستثنی نیست. ضریب تبدیل کنسانتره به گندله تقریباً یک به یک است. گندله به اسفنجی ۱.۳۵، آهن اسفنجی به اسلب ۱.۲۷، اسلب به ورق گرم ۱.۰۳ و ورق گرم به ورق سرد ۱.۰۷ است.
متأسفانه محدودیتهای انرژی در سالهای اخیر همواره گریبانگیر شرکت بوده و با وجود تلاشهایی که برای تأمین مستقل انرژی داشتهایم، همچنان درگیر این موضوع هستیم. تا دی ماه و بر اثر محدودیت برق، ۲۴هزار تن و بر اثر محدودیت گاز، ۲۶۵هزار تن تولید ورق گرم را از دست دادیم.
هزینه حمل محصولات صادراتی از محل شرکت به مقصد بندرعباس، دو میلیون تومان برای هر تن است.
مواد اولیه مختلف از مبادی متنوع و به دو صورت ریلی و جادهای تأمین میشود و نرخ هر تن حمل متفاوت است. در کنسانتره، نزدیکترین مبدأ تأمین بافق است که ۷۱۱هزار تومان نرخ حمل ریلی و یک میلیون و ۲۵۰هزار تومان نرخ حمل جادهای است. بیشترین هزینه حمل مربوط به سنگان است که یک میلیون و ۵۹۰هزار تومان ریلی و یک میلیون و ۸۶۰هزار تن کرایه جادهای است.
در گندله، کمترین کرایه حمل مربوط به منطقه گهر زمین است که یک میلیون و ۲۰۰هزار تومان کرایه ریلی و یک میلیون و ۵۰۰هزار تومان کرایه حمل زمینی هر تن است و بیشترین نرخ مربوط به اپال سنگان است که یک میلیون و ۵۹۰هزار تومان ریلی و یک میلیون و ۸۶۰هزار تومان کرایه جادهای است.
در آهن اسفنجی فقط حمل جادهای داریم. نزدیکترین مبدأ، سفیددشت با کرایه ۳۰۰هزار تومان و دورترین مبدأ، گلگهر با نرخ یک میلیون و ۵۰۰هزار تومان برای هر تن است.
نرخ ارز در دسترس تا آخرین صورت مالی منتشرشده براساس تالار اول سابق، ۷۰هزار تومان برای هر دلار بود که پس از تکنرخی شدن ارز، ما هم با نرخ جدید تسعیر خواهیم کرد و برآورد شناسایی حدود ۸ تا ۹ همت سود تسعیر در پایان سال داریم.
با حمایت سهامداران و اجازه به تقسیم پایین، در مجمع گذشته حدود ۶۰ همت از سود در شرکت ماند. در حال حاضر طرح توجیهی برای ۴۵ همت افزایش سرمایه تهیه شده و در اختیار حسابرس است که امیدواریم تا یکی دو هفته آینده پس از تأیید حسابرس به اخذ مجوز از سازمان برسیم و مجمع این افزایش سرمایه از محل سود انباشته را قبل از پایان امسال برگزار کنیم. فعلاً افزایش سرمایهای از محل تجدید ارزیابی در دست اقدام نداریم.
مطالب مرتبط
دیدگاه کاربران
به منظور ثبت دیدگاه خود، ابتدا به حساب کاربری خود وارد شوید