«حپرتو» 12درصد از سهام شرکت را عرضه می‌کند

به گزارش آوای‌ آگاه؛ دومین نشست خبری عرضه اولیه سهام شرکت پرتو بار فرابر خلیج‌ فارس در فرابورس برگزار شد. در این نشست خبری مطرح شد:

۱۲درصد از سهام شرکت عرضه اولیه می‌شود.

جمع واگن‌های شرکت ریل سیر کوثر تا سال ۱۴۰۰، ۵۷ دستگاه است.

ریل سیر کوثر با انتشار ۳۰ میلیارد میلیارد تومان اوراق صکوک، ۴۳۷ دستگاه واگن باری لبه کوتاه برای حپرتو خریداری می‌کند.

ریل سیر کوثر انتهای سال ۱۴۰۰ با شرکت واگن پارس برای ساخت ۱۰ دستگاه واگن ۵ ستاره قرارداد منعقد کرد و ۲۷ اسفندماه ۱۴۰۱ با نام تجاری زمرد در مسیر ریلی قم - مشهد و برعکس به بهره‌برداری رسید.

رام دوم قطار ۵ ستاره زمرد در یکی از مسیرهای ریلی کشور در سال جاری به بهره‌برداری می‌رسد.

منابع حاصل از عرضه حپرتو صرف طرح‌های توسعه شرکت می‌شود.

ریل سیر کوثر برنامه عرضه بیشتر حپرتو را ندارد، مگر اینکه تکلیف قانونی باشد.

شرکت تک زر اندیشان نوآور که سهامدار ۶۰درصدی حپرتو است، با توجه به برنامه‌های توسعه‌ای شرکت‌های زیرمجموعه، برنامه افزایش سرمایه دارد.

تک زر اندیشان نوآور برنامه دارد از طریق افزایش سرمایه، ابزارهای بدهی بازار سرمایه و اهرم گذاشتن سهام حپرتو، برای طرح‌های توسعه‌ای آن تأمین مالی کند.

۲۴۰۰ میلیارد تومان دارایی تحت مدیریت بازارگردانی است.

شرکت‌های ریلی حاضر در بازار سرمایه در حال شناسایی ماده ۱۲ هستند و حتی یکی دو شرکت دریافت هم کردند. برای حپرتو هم بدیهی است که این مبلغ سوخت نخواهد شد و به ازای هر تن کیلومتر باری که واگن‌ها حمل می‌کنند (در صورتی که نو و ساخت داخل باشند) ۱.۳ سنت به عنوان یارانه پرداخت می‌شود و تا زمانی که توسعه داشته باشیم، این موضوع ادامه‌دار است.

شرکت وجوه خود را صرف خرید واگن به عنوان دارایی مولد می‌کند.

در حال حاضر تسهیلات صورت‌های مالی با نرخ مؤثر ۱۸درصد است.

در استانداردهای بین‌المللی و فنی حوزه ریلی برای ناوگان‌های ریلی ۳۰ سال درنظر گرفته شده است. تعدادی از واگن‌های حپرتو اروپایی و روسی با عمر زیر ۳۰ سال است. در راه آهن جمهوری اسلامی با توجه به کمبودی که وجود دارد به ۳۰ سال توجهی نمی‌شود و به همین خاطر قبل از ۳۰ سال اورهالی انجام می‌شود و بعد از آن مجددا مورد بهره‌برداری قرار می‌گیرند. ​​​​​​​