واگذاری خودروسازان با اصلاح ساختار مدیریتی

به گزارش همفکران، سیدرضا فاطمی‌امین در نشست خبری، در پاسخ به این سوال که خصوصی‌‌سازی بلوک‌های خودرویی در چه مرحله‌ای است و چه زمانی انجام می‌شود، گفت: سهم‌های وثیقه شده پروسه طولانی دارند. قیمت‌گذاری از اسفندماه شروع شده و ۹۵ درصد کار پیش رفته است. ۱۲۰۰ اقلام کارشناسی رسمی شده و به محض اتمام واگذار می‌شوند.

وی با اشاره به این که اولویت‌گذاری، تنظیم گری قواعد، تسهیل‌گری، پشتیبانی و نظارت برای موفقیت کسب‌وکارها ۴ وظیفه حاکمیت است، گفت: صنعت خودرو روسیه بعد از جنگ به شدت دچار مشکل شد و طرف‌های تجاری از این کشور خارج شدند.مذاکراتی شده که برخی از قطعات تندر ۹۰ که در این کشور هم ساخته می‌شود از روسیه وارد و برعکس برخی دیگر از قطعات از ایران به روسیه صادر شود.

وزیر صمت در مورد تنظیم بازار داخلی گفت: انباشتگی در تقاضای خودرو داریم و این شکاف باعث شده که اختلاف قیمتی زیادی به وجود بیاید و رانتی هم شکل بگیرید. مجموع تولید خودرو بهار امسال نسبت به سال قبل ۲درصد کمتر است. اما ۱۶۷ هزار خودروی کامل تولید شده است. سبد محصولاتمان ناقص است تنها ۳ پلتفرم، شاهین، تارا و تندر ۹۰ را به صورت درست داریم که قابل توسعه هستند که قیمت‌های بالا دارند.

فاطمی‌امین در مورد نقص سبد کالایی گفت: یک محصول اقتصادی زیر ۱۰ هزار دلار کم داریم. ۱۸ ماه طراحی و عرضه پلتفرم جدید به بازار طول می‌کشد، به دنبال واردات خودرو زیر ۱۰ هزار دلار هستیم تا نیاز بازار را تامین کنیم. خودروسازان اروپایی و برندهای معروف و معتبر خودروهایی در این قیمت دارند.

وزیر صمت در مورد تعرفه واردات خودرو توضیح داد: واردات خودرو توسط بخش‌خصوصی انجام می‌شود و ما تعیین نمی‌کنیم. خودروهایی که استاندارد را رعایت کنند، انتقال تکنولوژی داشته باشند، حالا ما کاری نداریم از  کدام کشور وارد می‌شوند.

فاطمی امین در مورد رقابت فولاد در بازارهای جهانی گفت: روسیه قیمت فولاد را  کاهش زیادی داده‌‌است. هرهفته در جلسات  اتاق پایش در مورد فولاد بحث می‌کنیم. تدابیری اندیشیده که امیدواریم آسیبی نبینیم به هیچ وجه دچار مشکل نمی‌شویم. شناسایی منابع جدید آهن اسفنجی برای ذوب پیش‌بینی شده است.

وضعیت خودروسازان قابل قبول نیست

 فاطمی امین وزیر صمت در نشست خبری گفت: وضعیت خودور قابل قبول نیست اما روند قابل قبول است. میزان خودروهای ناقص در خرداد سال گذشته ۱۳۴ هزار بود که خرداد امسال این آمار به ۴۲ هزار دستگاه رسیده است. ۲۴۶ هزار دستگاه امسال تحویل شدند که سال گذشته این آمار ۱۸۱ هزار دستگاه بوده است‌.

فاطمی امین با اشاره به این که  زیرساخت مقابله با کالا تقلبی و قاچاق آماده شده است، گفت: زیرساخت پایش لوازم خودور، لوازم خانگی، دخانیات و لوازم آرایش فراهم شده است.

وزیر صمت درباره شهرک‌های صنعتی توضیح داد: با تغییر آیین‌نامه‌ها حمایت از شرکت‌های دانش‌بنیان برای مدیریت  بیش از ۸۰۰ شهرک صنعتی در پیش گرفتیم.

فاطمی‌امین اضافه کرد: امسال برای اولین بار منتشر می‌شود و واگذاری بخشی از معادن به عام مردم را نیز داریم.

وزیر صمت درباره سهم این وزارت خانه در اقتصاد کشور گفت: ۵ درصد اقتصاد کشور و ۲۵ درصد تولید ناخالص در مدیریت وزارت صمت است.  در شرایط فعلی اگر نتوانیم الگوهای کلان و یکپارچه داشته باشیم به مشکل برمی‌خوریم.

فاطمی‌امین ادامه داد: عدم توازن در حوزه سرمایه‌گذاری، مانند عدم‌تناسب ظرفیت‌ها در خطوط تولید خودرو، عدم‌توازن بین انرژی و صنعت، مانند کمبود فصلی برق در صنایع، از عوارض امروز هستند و باید با سیاست‌های متناسب آن‌ها را رفع کرد.

 

او ادامه داد: ناترازی در نیروهای بومی و نیروهای شاغل در  شهرهای صنعتی از نمونه‌های بارز عدم مهندسی درست در جا نمایی شهری و شهرک‌های صنعتی است‌. این گونه وقت و سرمایه کشور به خاطر  عدم مهندسی هدر رفته، بهره‌وری لازم  و نتیجه مطلوب را نداشته است.

فاطمی امین اضافه کرد: در مدیریت این بخش باید به سمت تغییر ساز و کارها رفت. مهم ترین‌ماموریت وزارت خانه در دوره جدید رفتن به سمت ساز و کارهای نوین برای بهینه سازی از ظرفیت‌های موجود است.

وی در ادمه به تاثیر ارز بر قیمت کالا اشاره کرد و گفت: به دست خودمان قیمت کالاهای داخلی را به نرخ ارز وابسته کرده‌ایم.

نرخ ارز بر واردات اثر می‌گذارد و اثرات تورمی نرخ ارز هم و موج تورمی ایجاد می‌کند. بعضی ازمواد مثل پتروشیمی به خاطر قوانین خودمان به نرخ ارز وابسته است.  این گونه قیمت‌ها در بورس کالا بالا می‌روند و قیمت مواد دسته بعدی هم افزایش می‌یابد.

فاطمی امین ادامه داد: عدم‌پایداری شرایط، زمان بر بودن اجرای سازو کارهای جدید و به خطر افتادن منافع برخی باعث شده تا اصلاح ساختاری سخت شود. امیدواریم تا پایان سال تمام ساختارها اصلاح شوند.

فاطمی امین در پاسخ به این سوال که با توجه به تورم و افزایش هزینه‌های تولید قیمت خودرو افزایش پیدا می‌کند، گفت: قبلا پیش‌بینی کرده بودم که امسال قیمت تمام شده خودرو نسبت به سال ۱۴۰۰ باید کاهش پیدا کند.برآورد می کنیم که قیمت تمام شده برای خودروساز تا ۲۰درصد کاهش پیدا کند.پیش‌بینی می‌کنیم که با افزایش تولید قیمت بازار کاهش پیدا می‌کند.

وی درمورد ادامه روند قرعه کشی در فروش خودروها گفت: قرعه‌کشی خودرو مدام ادامه پیدا نمی‌کند و هر چقدر شکاف بین عرضه و تقاضا کم‌ شود، قرعه‌کشی کم می‌شود و حذف می‌شوند.

فاطمی‌امین در مورد قیمت سهام خودرویی هم توضیح داد: ارزش سهام‌خودرویی‌ها بالاتر از قیمت فعلی است، با ارزیابی جدیدی که در حال انجام است و کاهش هزینه‌های تولید ترازمالی آن‌ها بهبود پیدا می‌کند و از زیان خارج می‌شوند.