چرا توجه بازار به خودرویی‌ها جلب شده است؟

مهدی دلبری کارشناس بازار سرمایه در گفت‌وگو با همفکران، توضیحاتی در مورد اخبار و شایعات بازار درباره گروه خودرویی‌ها، خصوصی‌سازی و عرضه‌های بلوکی در این گروه داد و گفت: بازار به اخباری که اخیرا در مورد ادامه روند خصوصی‌سازی گروه خودرویی  منتشر شده واکنش مثبت نشان داده و به همین دلیل در روزهای اخیر سهم‌های خودرویی با اقبال مواجه شده‌اند.

او توضیح داد: در هفته‌های اخیر شاهد اخبار مثبت در مورد گروه خودرویی بودیم و به‌طور مشخص صحبت‌های رئیس‌جمهور و وزیر صمت در مورد واگذاری باقی سهم دولت در این گروه باعث شد تا شاهد تحرکاتی در این صنعت باشیم. بحث و مجادلاتی که در مورد افزایش قیمت خودرو مطرح شد نیز این روند و اقبال را تقویت کرد و باعث شد که صنعت خودرو بتواند حداقل به‌اندازه تورم و نرخ سود بانکی افزایش قیمت بدهد.

دلبری با اشاره به گزارش‌های مالی اخیر خودروسازان گفت: گزارش‌های فصلی صنعت خودرو نیز بیانگر این مساله بود که این صنعت، هرچند نتوانست به نقطه سربه‌سر برسد، اما رشد فروش داشته است. بااین‌حال همچنان گزارش 9 ماهه صنعت خودرو مانند 9 ماهه قبلی زیان نشان می‌دهد و حدود 18 همت زیان شناسایی‌شده و این صنعت نتوانسته عملا از زیان خارج شود.

این کارشناس بازار سرمایه با اشاره به این‌که برخی از معامله گران و فعالان بازار محتاطانه‌تر در مورد این گروه عمل می‌کنند گفت: تحلیل گران بنیادی محافظه‌کارانه‌تر و بااحتیاط بیشتری به سمت این صنعت خواهند رفت. چراکه باوجود سهامداری تودرتو که در این گروه وجود دارد، تحلیل‌های متفاوتی در مورد واگذاری منتشرشده است. هرچند که برخی از شرکت‌های سهامدار در گروه خودرویی سعی کرده‌اند با انتشار اطلاعات شفاف‌سازی کنند، اما این اطلاعات کمکی به ارائه دقیق آمار و اطلاعات دقیق به سهامداران نکرده است و گمانه‌زنی‌ها در خصوص افزایش سود این شرکت‌ها بسیار متفاوت است و در برخی موارد بسیار خوش‌بینانه منظور شده‌اند.

دلبری با اشاره به نگرانی‌ها بازار در مورد عرضه‌های بلوکی سهم‌های خودرویی گفت: اگر به سوابق معاملات بلوکی صنعت خودرو و سایر صنایع نگاه کنیم فارغ از این‌که بلوک‌ها انجام شود و در چه قیمتی انجام شود، این سوال مطرح است که آیا خریدار از بخش خصوصی واقعی و با استراتژی با توسعه در این صنعت وجود دارد یا خیر؟ اگر بخواهیم واقع‌بینانه نگاه کنیم در شرایط فعلی، بخش خصوصی قوی، باقدرت مالی و تخصص بالا در صنعت خودرو وجود ندارد.

این کارشناس بازار سرمایه پیش‌بینی کرد: مسائل تحریمی و نوسانات ارزی که در کشور وجود دارد، عقب‌ماندگی تاریخی و هزینه نیروی انسانی و قیمت‌گذاری دستوری و دخالت‌های دولتی در نحوه مدیریت بنگاه‌ها باعث شده که عملا در معاملات بلوکی و عمده شرکت‌ها توفیقی حاصل نشود.

دلبری در پایان بازهم تاکید کرد: به نظرم فارغ از قیمت و ارزندگی این صنعت یا گشایش‌های بعد از برجام، باید دید که آیا خریدار قوی در این معاملات یا رقابت‌ها وارد می‌شود یا خیر؟