سعید انگبینی مدیر واحد کالای کارگزاری توسعه فردا در گفت‌وگو با همفکران، موفقیت عرضه خودرو در بورس کالا را منوط به تداوم عرضه و اجرای سازوکارهای کنترلی دانست و گفت: اگر چارچوب‌هایی که در فروش‌های شرکتی رعایت می‌شوند، در بورس کالا هم اعمال شوند، عرضه خودرو نتایج مثبتی به دنبال خواهد داشت.
وی با اشاره به شرایط عرضه اولین خودرو در بورس کالا گفت: سراتو زمانی در بورس عرضه شد که بازار خودرو در رکود بود اما امروز بازار خورد بسیار پویاست و اختلاف قیمت زیادی بین قیمت کارخانه و قیمت آزاد است. با این نکات برای موفقیت و توفیق به اهداف مدنظر باید سازوکارهایی برای اجرای آن در نظر گرفت.
انگبینی ادامه داد: دولت باید به خودروسازان تکلیف کند و آن‌ها را ملزم کند تا عرضه‌های متناوب در بورس داشته باشند. تعداد عرضه‌ها هم از اهمیت زیادی برخورداراست. دولت باید خودروسازان را ملزم کند تا به‌صورت منظم و در تعداد قابل‌قبول خودرو عرضه کنند و روی تابلو ببرند.
مدیر واحد کالای کارگزاری توسعه فردا، با اشاره به اجرای سیاست‌های کنترلی برای کوتاه کردن دست دلالان از بازار خودرو، اضافه کرد: شرکت‌های خودروساز نباید فروش خارج از بورس داشته باشند. محدودیت‌هایی که در مورد خرید وجود دارد و افرادی که سند خودرو یا پلاکی به نامشان هست، امکان شرکت در فروش‌های خودروسازان را ندارند، همچنان باید رعایت شوند. در عرضه خودرو در بورس هم باید این امر رعایت شود و اجازه خرید گسترده خودرو توسط دلالان داده نشود.
انگبینی در پاسخ به این سوال که عرضه خودرو در بورس کالا، چه تاثیری بر قیمت آن خواهد گذاشت، گفت: این انتظار هست که در ابتدا قیمت خودرو افزایش پیدا کند اما درنهایت قیمت‌ها به نقطه تعادلی می‌رسند. هرچند ممکن است که خریدار مجبور به پرداخت قیمت گزاف خودرو شود اما باعرضه در بورس، سودی که امروز نصیب دلالان می‌شود، به شرکت‌ها می‌رسد و نهایتا این سود به سهامداران منتقل می‌شود.
مدیر واحد کالای کارگزاری توسعه فردا گفت: با تمام شرایط به نظرم به دلیل شفافیتی که به دنبال عرضه خودرو در بورس به وجود می‌آید، این سیاست نفع همگانی، تولیدکننده، مصرف‌کننده، سهامداران و ... را به دنبال خواهد داشت.
دیدگاه کاربران