به گزارش آوای آگاه؛ در سال ۱۴۰۲، تغییرات قیمت انواع خودرو در بازار آزاد متفاوت بود؛ از بین ۲۲ خودرویی که در این گزارش مورد بررسی قرار گرفته، نیمی از آنها افت قیمت داشتند، اما نیم دیگر گران‌تر شدند. این در حالی است که نرخ دلار در پایان سال‌های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ یکسان و حوالی ۶۰هزار تومان بود.
عمده‌ترین افزایش قیمت مربوط به خودروی پژو ۲۰۷ پاناروما بود که ۲۳درصد رشد داشت. بهای این خودرو در روزهای پایانی سال ۱۴۰۱ حدود ۷۹۰ میلیون تومان بود که تا پایان سال ۱۴۰۲ به ۹۷۰ میلیون تومان رسید. پس از آن ساینا با رشد ۱۴درصدی از نرخ ۳۶۸ میلیون تومان به ۴۱۸ میلیون تومان افزایش یافت. شاهین و پژو ۲۰۶ تیپ ۲ هر یک با ۷درصد افزایش قیمت به‌طور مشترک در مقام سوم قرار گرفتند؛ اولی از ۶۸۰ تا ۷۲۸ میلیون تومان و دومی از ۵۵ تا ۶۱۴ میلیون تومان پیش رفتند.
دنا پلاس فول، کوییک دنده‌ای، تارا دنده‌ای، کوییک پلاس اتومات، رانا پلاس، تیبا ۲ و پراید ۱۵۱ در رتبه‌های بعدی بیشترین افزایش قرار گرفتند. این خودروها در سال ۱۴۰۲ از ۳ تا ۶درصد گران شدند.
اما خودروهای هایما اس ۵، هایما اس ۷ پلاس، رسپکت، جک اس ۵، فیدلیتی ۷ و ۵ نفره، تیکو ۷ پرو، لاماری، دیگنیتی پرستیژ و تیگو ۸ پرومکس طی دوره ۱۲ماهه سال ۱۴۰۲ ارزان شدند. بیشترین کاهش قیمت ۲۶درصد بود که در خودروی تیگو ۸ پرومکس مشکی اتفاق افتاد. قیمت این خودرو از ۳ میلیارد و ۲۹۰ میلیون تومان به ۲ میلیارد و ۴۳۰ میلیون تومان افت کرد.
دیگنیتی پرستیژ سفید داخل مشکی دومین خودرو با بیشترین کاهش قیمت بود. خریدارانی که این خودرو را در پایان سال ۱۴۰۱ با نرخ ۲ میلیارد و ۸۶۰ میلیون تومان خریده بودند، تا پایان سال ۱۴۰۲ حدود ۶۶۰ میلیون تومان ضرر کردند. لاماری سفید نیز ۲۲درصد ارزان‌تر شد و از ۲ میلیارد و ۴۹۰ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۹۳۰ میلیون تومان عقب‌نشینی کرد.
بررسی‌ها نشان می‌دهد که شدت تغییرات در خودروهایی که متحمل کاهش قیمت شدند، بیشتر از خودروهایی بود که افزایش داشتند.
دیدگاه کاربران